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[导读] 近年来,中国汽车产业发展迅猛,特别是轿车产业,中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光,这些企业纷纷来华投资,凭借这些跨国企业提供的技术、硬件,以及产能上的保障,中国在短短几年时间内成为全球知名的汽车生产国。快速发展的汽车产业也为汽车电子产品提供了广阔的应用市场,未来汽车发展还是以新能源汽车为主,汽车电子类产品则也会越来越产品多样化,需求也会越来越大越广。那么在即将到来的2017年,有哪些是流行的趋势呢?

      近年来,中国汽车产业发展迅猛,特别是轿车产业,中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光,这些企业纷纷来华投资,凭借这些跨国企业提供的技术、硬件,以及产能上的保障,中国在短短几年时间内成为全球知名的汽车生产国。快速发展的汽车产业也为汽车电子产品提供了广阔的应用市场,未来汽车发展还是以新能源汽车为主,汽车电子类产品则也会越来越产品多样化,需求也会越来越大越广。那么在即将到来的2017年,有哪些是流行的趋势呢?

        趋势一:4G大屏套框车机的不可阻挡

  大屏套框的开模速度惊人——在现有套框160款已覆盖主流畅销车型的基础上,以每月30-50款新品快速递增,期间将突破230-260款。

  这已经不是轻松生产和灵活备货的简单比较,而是一种潮流的铺天盖地,全民“套框”将是2017年汽车电子后装市场的壮阔风景。

  趋势二:记录仪在大货车领域茁壮生长

  行车记录仪在乘用车领域的竞争让企业处在水深火热的红海里,这是从“1到N的生意,当市场无法进行良性复制繁衍,就会让人备受煎熬,想要寻找出路。

  当大货车后拉的高清摄录及传输,能够轻易的延伸到20米甚至更长时,曾经阻碍行车记录仪在大货车领域发展的技术及成本瓶颈不复存在。

  当“瓶颈”消失,大货车1500万辆的保有量,以及“车辆监控、事故还原、扫清盲区”的迫切需求,提供了足够肥沃的土壤让行车记录仪在这一从“0到1的市场,茁壮生长。
 

      趋势三:智能后视镜的“全屏时代”

  应该不止一个人这么认为——智能后视镜的发展掣肘之一就是屏幕太小。

  作为汽车的专用“手机”,智能后视镜的发展也如手机一样,在功能加减法意义不大的情况下,用户体验被日益重视,除了把功能精益求精之外,多媒体的大屏、全屏显示成为趋势。

  并且,在凯迪拉克等整车厂的高端示范下,“全屏高清流媒体电子后视镜”也将助智能后视镜成为4G大屏车机潮流下的另一个“大”的存在。

  另外,《网约车新规》要求的车内监控也将带动后视镜“前后+车内”三摄像头的趋势发展。
 

     趋势四:胎压监测的有机整合

  预计2017年中国TPMS(胎压监测)装备率有望突破20%,市场需求将超过600万套。随着政策的强制要求,这个相对较早的市场预估很有可能低于实际销量。

  但是,术业有专攻,能够把胎压产品做好的应该还只是原有的那几家“专注企业”。不过,这并不妨碍胎压监测在2017年的全行业铺开。

  除了有点实力的厂商推出自属品牌的胎压监测产品之外,更多的厂商会将胎压监测整合到“大屏车机”、“智能后视镜”甚至“行车记录仪”等车载电子产品中。

  强制政策的护佑,胎压监测在未来几年的前景都毋庸置疑。不过竞争的激烈程度也可想而知。正可谓,景可期,钱难赚……

  当然,除了上述几大趋势产品,汽车电子行业后装市场还有不少值得关注的产品。比如,360全景。不过如果安装的繁琐没办法得到改善,车主安装360全景的积极性也难以调动。相对的,在这种扫清盲区的需求背景下,能够与车机和行车记录仪灵活搭配的单个摄像头倒是值得关注,例如“右视盲区系统”。

  另外,备受关注的“电动尾门”也是不错的产品。不过,在使用率没有提升、价格没有下降的前提下,好像前装比较适合它们。